Pneu mixte boue / prairie LOT DE 3 PNEUS
5772803900
Neuf
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Date de disponibilité:
Fiche technique
Largeur pneu | 140 |
IV Indice de Vitesse | M 130 km/h |
Type de pneu | Enduro / Rallye-Raid |
Homologation | NHS (Non homologué pour un usage routier) |
Position | Arrière |
Profil de pneu | MCE SIX DAYS EXTREME |
Tubeless ou chambre | TT - Tubetype (avec chambre à air) |
Famille de pneu | Pneus Moto & Scooter |
Structure de pneu | X-Ply |
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Dédié aux professionnels et aux pilotes inconditionnels d'enduro
Le pneu Enduro ultime qui domine les compétitions mondiales d'enduro et est développé avec l'aide de pilotes d'usine pour vos challenges les plus extrêmes
Traction extrême
La disposition et la forme spécifiques des crampons ainsi que leurs bords pointus offre la meilleure traction possible sur tous les terrains et dans tous les types de compétitions.
Les dimensions de l'arrière se caractérisent également par un design du contour lisse qui offre plus de crampons dans la zone de contact et donc assure de la traction et une résistance à l'usure.
Les principaux avantages de la bande de roulement du 6 DAYS EXTREME sont :
Polyvalence sur tous les terrains
Les compétitions enduro se déroulent sur différents types de terrains donc elles nécessitent des pneus avec une grande polyvalence pour assurer d'excellentes performances.
Le 6 DAYS EXTREME se caractérise par une carcasse extrêmement résistante avec des propriétés d'amortissement remarquables, ce qui offre une excellente polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et une remontée d'informations au pilote dans toutes les situations.
Crampons résistants aux déchirures et à l'usure
Le développement du composé du MCE 6 DAYS EXTREME est axé sur aditifs à base de noir de carbone haute performance, capables d'offrir une résistance à la chaleur aux crampons qui doivent supporter d'énormes contraintes durant les courses.
Les polymères spécifiques du composé offre également du grip chimique et mécanique sur les surfaces sèches comme glissantes ainsi qu'une meilleure résistance à l'abrasion, aux coupures et aux déchirures.
De plus, la rigidité de la carcasse offre de la flexibilité et une excellente résistance aux crevaisons et aux coupures sur les terrains où la pression des pneus est plus basse que d'habitude.
Hard, Soft et Supersoft
Metzeler répond aux besoins spécifiques des terrains plus durs, de l'enduro extreme et des courses en intérieur grâce à des pneus spéciaux dédiés. La version HARD dispose d'un composé différent, conçu avec du noir de carbone haute performance et des polymères spéciaux, capables d'assurer une résistance spécifique contre les coupures et les déchirures.
Les versions SOFT et SUPERSOFT sont dédiés aux courses et aux pistes sur lesquelles une traction supérieure est nécessaire. Pour atteindre ce haut niveau d'adhérence, ces deux versions spéciales partagent une caracasse spécifique et se caractérisent par des composés différents :
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Pneu A.R.T. PATHWAY 25X10-12 45N 4PR TL PNEU A.R.T. ATV STREET PATHWAY
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